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        中老鐵路森村二號隧道榮獲云南省建筑業綠色施工示范工程獎


        發布日期:2021-09-24 信息來源:第二分局 作者:李東麗 字號:[ ] 分享

        日前,經過云南省建筑業協會2021年復查,第二分局2018年申報的中老鐵路森村二號隧道榮獲“云南省建筑業綠色施工示范工程獎(第二批)”。

        中老鐵路森村二號隧道嚴格落實綠色施工示范工程實施方案,強化過程管理,自2017年3月15日開工以來,第二分局精心組織施工,加強過程管理,嚴格落實機械化、工廠化、信息化、專業化管理要求,強化現場安全質量管控、廣泛使用隧道施工成套工裝、大力開展科技攻關、積極推廣“四新”技術應用、狠抓工序管理。采用“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的方法,確保了施工生產安全、綠色、優質推進,創下月掘進245.8米的全線最高進度。項目通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動,積極踐行綠色發展理念,推行綠色施工,狠抓精細化管理,不斷提升現場管理水平,在節地、節能、節材、節水、降噪防塵、環境保護、推動綠色施工等方面取得了良好效果,實現了四節一環保目標,順利通過云南省建筑業綠色施工示范工程最終評審。

        中老鐵路的建設是共建“一帶一路”倡議與老撾由“陸鎖國變陸聯國”戰略的標志性、示范性工程,為老撾人民創造了大量的就業機會,帶動了老撾的社會經濟發展,更方便了老撾人民的交通出行,對實現“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯互通,促進沿線各國經濟社會發展,也具有重要推動作用。

        森村二號隧道全長9384米,是全線最長的隧道,也是全線的控制性工程,位于老撾瑯勃拉邦省和萬象省之間的原始森林,地形陡峭,地質復雜,地下水資源豐富,現場施工和物資運輸困難,采用“進口+出口+橫洞+斜井”4個工區6個工作面同時開挖的模式進行施工,隧道于2019年12月27日提前7個月安全順利貫通。






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